柴油机消防泵六大常见故障及解决方法

　　柴油机消防泵六大常见故障及解决方法

 

　　1.柴油机消防泵无法启动：

 

　　 首先检查柴油机消防泵的电源：连接器是否牢固;开关是否紧;保险丝是否熔断;三相电源是否相等。如果断开，接触不良，保险丝熔断，缺相，应及时识别并修复原因。其次，检查是否是柴油机消防泵本身的机械故障。常见的原因是：填料太紧或叶轮和泵体被碎屑卡住;泵轴，轴承，泄漏环锈，泵轴严重弯曲等。补救措施：松开填料，疏通水箱;拆卸泵体，清除碎屑和生锈;拆下泵轴以更正或更换新的泵轴。

 

　　2.柴油机消防泵配套动力电机过热：

 

　　 第一是供电的原因：电压高或低。则电机会过热；电源的三相电压是不对称的；供电三相电压不平衡超过一定的数值;，会导致绕组过热。

 

　　 第二是柴油机消防泵的原因：动力不匹配，小马拉，电机长时间超负荷运转，使电机温度过高；电机起动过快，配额时间短或间歇工作系统持续工作。应限制起动次数，正确选择热防护，根据电机标定配额使用。

 

　　 第三是电机本身的原因：连接错误，错误地将形状连接成y形，使电机的温度迅速上升，定子绕组短路、短路或部分接地，而且光电机部分过热，严重时绝缘被烧毁；笼口转子破裂或有缺陷。马达运行1至2小时，核心温度急速上升。如果通风系统出现故障，检查风扇是否受损，旋转方向是否正确，通风孔是否堵塞；轴承磨损和转子偏心扫描使转子铁芯擦出金属碰撞声，铁芯温度急速上升，严重时马达冒烟，甚至线圈燃烧。

 

　　 第四是工作环境：电机绕组潮湿或粉尘、油类等附着于绕组上，造成绝缘程度较低。电机的绝缘电阻应进行测量、清洗和干燥；环境温度过高。当环境温度超过35°c时，入口温度较高，会造成电机温度过高。应努力改善其工作环境。如遮荫等。

 

　　3.柴油机消防泵发热：

 

　　 原因：轴承损坏；滚动轴承或托架盖间隙过小；泵轴弯曲或两轴不协调；胶带过紧；油短缺或油质差；叶轮上的平衡孔堵塞，叶轮失衡，推力增加到一侧。排除方法：更换轴承；拆除后盖，在托架与轴承壳体之间加装垫圈；检查泵轴或调整两轴的同心度；适当松开胶带紧度；填充清洁黄油、黄油约占轴承间隙的60%；消除平衡孔中的堵塞。

 

　　4.柴油机消防泵的流量不足：

 

　　 这是因为：动力速度不匹配或皮带打滑，速度低;轴流泵叶片安装角度太小;头部不足，管道太长或管道有直角弯曲;吸入行程高;底阀，管道和部分叶轮或叶轮缺陷;出水管漏水严重。排除方法：恢复额定转速，取下皮带油脂，调整皮带松紧度;调整叶片角度，减少柴油泵的安装位置，缩短管道或改变管道的弯曲;密封柴油泵的泄漏并压紧包装;移除堵塞物并更换叶轮;更换泄漏环并阻止泄漏。

 

　　5.柴油机消防泵吸不上水：

 

　　 原因是泵体内有空气或进气管内有气体积聚，或底阀未关严，无法冲洗引水，真空泵填料严重泄漏，闸阀或拍门未关严。排除方法：先将水压升高，然后将泵体注满水，再启动。同时检查止回阀是否严密，管路、接头是否有泄漏，如发现泄漏，解体后，用润滑剂或调和漆对接头进行油漆，并拧紧螺钉。检查柴油机泵轴油封环，磨损严重时更换新件。管道漏水或漏气。安装过程中可能无法拧紧螺母。如果渗漏不严重，可在漏气或漏水处涂抹水泥，或在水泥浆中掺入沥青油。可以用湿泥或软肥皂进行临时修理。如果接头处漏水，可使用扳手拧紧螺母。如果泄漏严重，必须重新组装和更换破裂的管道。压头可以降低，柴油泵的喷嘴压入水中0.5米。

 

　　6.柴油机消防泵剧烈震动：

 

　　 原因有：电动转子不平衡、耦合不良、轴承磨损弯曲、旋转部件松动开裂、管道支承不牢固等。可通过调整、修理、加固、矫直、更换等方式处理。..

 

　　 以上情况是造成柴油机泵故障的常见原因，而不是所有的原因。在实践中，对故障的处理，由于实际分析的原因，应遵循“先外后内”的原则，不能盲目操作。