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柴油机消防泵组如何安装调试3
文章出处：海瑞众联人气：发表时间：2019-04-22 17:44
柴油机消防泵组如何安装调试3
柴油机消防泵现场调试步骤和注意事项：
检查确认安装符合要求后，首先检查控制柜与柴油机消防泵的连接是否正确，柴油机消防泵的接线盒是否与控制柜的接线端子一一对应。
检查罐水是否已完全灌满，为了更好地确保柴油机消防泵的整体性能，建议添加纯水或蒸馏水。冬季应添加防冻剂，其使用频率应根据当地气候环境确定；
检查设有油场的柴油引擎油箱的油位。在首次使用柴油机的冷状态下，确保油位高于油表的高油位刻度约1厘米，因为当柴油机消防泵首次使用时，所有润滑啮合部件如油管、齿轮等都需要充油和预润滑。柴油机运行时，油位不应低于最低油位标尺；
检查柴油是否加入适当的剂量，并根据使用的功率和持续时间，一般估计柴油的添加量。柴油可根据当地环境温度10、0、10、20、35#轻质柴油添加，高温地区可选用10#轻质柴油，北部寒冷地区可选用-35或更低的轻质柴油；
在涡轮增压器中加入一滴或两滴油;
检查离合器（可选）油位的方法如下：在冷态和油表前后都有最高和最低的油面刻度。首次加机油时，应在冷态下加至最高机油尺。运行时，油面不能低于最低油面刻度；离合器首次运行时，需要油压达到0.3Mpa。只有在运行到0.5兆帕时才能运行。
检查电池电压是否符合启动要求。如电池有压力，应以上市电源充电至27-28v，最好重新启动电池；此外，在用扳手固定电池和电机时，应断开电池刀开关，以防止电池短路，造成电池损坏或更大的事故；
上述各项准备完毕后，可进行下一步的控制调试。为了安全可靠地进行调试，柴油机消防泵也可以脱离负荷进行空车，在第一次开机时，应断开油路执行器或电磁阀，切断油路，柴油机飞轮应运行一周。停车后，应用内六角拧松出油螺栓，检查油路是否充满啮合润滑，油路是否通畅。
关闭柜内的所有断路器，观察相应继电器是否正常工作，面板电流和电压显示值是否正常，如果电压太低，进入市场充电直到电压正常为止，在充电过程中，应检查电流是否正常，检查指示灯和显示仪表，看看它们是否正常(除了大修，你通常需要关闭断路器，当柴油机消防泵的发动机停止时，你需要依靠市场电力为电池充电。为了避免电池长期使用过低电压，导致因电压过低而紧急运行，不能及时启动柴油机消防泵)，如果以上一切正常，则可进行后续运行(如柴油机消防泵有负荷调试，应先排出泵腔空气，以应急柴油机消防泵为例)。
紧急手动操作（将转换开关SA放入应急装置）：
应急手动操作单元（EMU）主要针对PLC损坏时仍能独立使用的柴油机，其控制过程独立于其它两种模式。
(1)紧急启动：按下紧急启动按钮sb1，切断市场充电电源，进入10s(set)启动过程，直到柴油机点火成功，释放按钮，柴油机进入空转运行。延迟10自动放入高速文件（具体时间基于调试）。
(2)紧急停车：按紧急停车按钮SB2，直到柴油机怠速(700-800R/min)松开按钮，通过5S怠速延迟停车，然后将柴油机的上油路电磁阀旋转到关闭位置，到目前为止，柴油机已完成停车过程。(2)紧急停车：按下紧急停车按钮SB2，直至柴油机怠速(700-800R/min)释放按钮，通过5S怠速延迟停车，然后将柴油机上油路电磁阀旋转至关闭位置。
(3)紧急启动-停止复位：当紧急启动-停止完成时，按FA2紧急启动-停止复位按钮在下一次启动之前复位。为了避免起动电机经常损坏，两次之间的间隔应在2分钟以上。
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